Продажа подшипников

Подшипник 1000906

  • Подшипник 1000906
  • Подшипник 1000906
  •  Внимание покупателей подшипников

     Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению  подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
         +74956460012  
       
     
    Доставка подшипников  по РФ  и зарубежью.
     
    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка1000906
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипникаподшипник качения
    Вид тела каченияшариковый
    Вид воспринимаемых нагрузокрадиальные
    Рядностьоднорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника9
    Масса подшипника0,049
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m0,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника7,85
    Статическая грузоподъемность3990
    Динамическая грузоподъемность7590
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкцииНаправление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело каченияшарики
    Диаметр тела качения5,000
    Количество тел качения13
    Масса тел качения (1000 шт)0,514
    Материал тела каченияСталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67
    Стандарт тела каченияГОСТ 3722-81
    СТАНДАРТ
    СтандартГОСТ 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82)

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с низким процентом углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, текстолита.

    Основные достоинства: бесшумность, противодействие перемещению тел качения никак не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, очень высокая прецезия, малая вибрация, богатый ассортиментный выбор, повсеместная распространенность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Принцип действия: перемещение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец

    Пожалуй, наиболее применяемый вариант. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по желобам колец. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Один из самых общераспространенных видов подшипника.

    Производством шарикоподшипников 1000906 занимается большее количество предприятий: ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

    Характеристики:

    • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
    • вес ( kg): одного либо тысячи штук - обычно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемого изделия
    • dmin равный 30 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует D шейки шпинделя
    • высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают

    Делаются по: ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91, ГОСТ 29241-91.

    Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, штампованным или полимерным. Элементы шарикоподшипника: сепаратор, малое кольцо, шарик и внешняя обойма. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.

    Область применения шарикоподшипников 1000906 (идеально для таких вариантов применения):

    • маленькие диаметры валов
    • эксплуатационные дефекты в виде несоосности
    • малые перегрузки
    • немалая частота вращения валов
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки

    Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) размером 5 мм чаще всего имеет термо обработку до твердости от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017.

    Радиальный подшипник 1000906

    Материалы производства узловых элементов

    В текущие 10 лет за основу производства выбираются только композитные вещества. Помимо этого активно применяются:

    • SiC
    • Алюминиевое соединение - Al2O3
    • Si3N4
    • ZrO2

    Все эти сочетания стабильно переносят коррозийные поражения и способны выдерживать огромные температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов цельсия.

    Форма - шарики с гладкой плоскостью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 5 мм. Для достижения максимального эффекта и чтобы добиться противостояния к коррозии, их дополнительно плакируют никелем или хромом. Перед нанесением покрытия шарики обрабатывают термически, это помогает добиться максимальной ригидности.

    Этот формфактор подшипников заработал свое название из-за своего хорошего восприятия лучевой нагрузки. При этом нужно подметить, что аксиальная сила воспринимается им гораздо хуже.

    К ключевым составляющим устройства подшипника 1000906 также относят 2 кольца диаметрами 30х47 мм, в теле каждого из которых есть направляющая дорожка для шариков из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Такие шары, установленные промеж 2-ух обойм, имеют точно установленный промежуток между ними. Контролирует расстояние обойма или сетлер. Является готовым изделием, главными составляющими которого считаются рабочие тела (в конкретном случае шарик).

    Обозначения

    Маркирование 1000906 читается с правой стороны налево:

    • Серия масштаба - один символ
    • Серия калибра - один знак
    • Базисный вид изделия - один знак
    • Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 цифры
    • Конструктивный тип - два числа

    В соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение этих подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат кодировку завода, где были сделаны. В итоге, маркировка слагается из:

    • В случае, если с правой стороны, то вначале указана буква. Когда дополнительные значения стоят по левую руку, то им непременно предшествует тире (-). Специальных численных или символьных нотаций, которые находятся как слева, также и по правую сторону от основного
    • Начальных 7-ми чисел - основной признак (в некоторых случаях это только лишь две цифры, когда состав признаков равна 0)

    ГОСТы

    Все шарикоподшипники радиальные такого вида изготовляются точно в соответствии с принятыми на государственном уровне ТНПА и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

    Функция радиального шарикового подшипника 1000906 устанавливает форму его шаров:

    • Вплотную посаженные шары диаметром 5 мм(последний забит с приложением силового воздействия). В целом, такой тип или модель конструкции используется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников
    • С наличием определённого припуска, когда речь идёт о термостойком подшипнике. Это сделано для того чтобы избежать подклинивания тела качения при нагревании

    Употребимость

    Соответственно, роль подшипника качения в промышленном производстве конструктивных устройств достаточно сложно переоценить. Важно сознавать, что своевременно заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может пролонгировать срок использования всего устройства в целом.

    Для увеличения скоростных свойств тех или иных деталей этот тип подшипника активно используется в:

    • Шпинделе
    • Центростремительном устройстве
    • Червячном редукторе

    Вращающаяся часть это необходимая часть почти любого механизма:

    • Шкив
    • Ось
    • Вращающийся цилиндр
    • Барабан
    • Таль

    Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы таких отраслей:

    • Металлургической
    • Горнодобывающей
    • Энергетической

    Аналоги

    Подшипник 6906

    Подшипник 6906

    Общая информация о шариковом подшипнике Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (ша..

    Яндекс.Метрика