Продажа подшипников

Подшипник 180603

  • Подшипник 180603
  • Подшипник 180603
  •  Внимание покупателей подшипников

     Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению  подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
         +74956460012  
       
     
    Доставка подшипников  по РФ  и зарубежью.
     
    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка180603
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипникаподшипник качения
    Вид тела каченияшариковый
    Вид воспринимаемых нагрузокрадиальные
    Рядностьоднорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника19
    Масса подшипника0,147
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкциис двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело каченияшарики
    Диаметр тела качения9,525
    Количество тел качения6
    Масса тел качения (1000 шт)3,55
    Материал тела каченияШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод12
    СТАНДАРТ
    СтандартГОСТ 520-2011

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Важные признаки:

    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
    • dmin равный 17 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шейки шпинделя механизма
    • ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают
    • вес ( кг): 1-го / 1-ой тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого изделия

    Производством шариковых подшипников 180603 занято огромное число предприятий: ООО "Волгоград-РПЗ", Завод подшипников скольжения, Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

    Шарикоподшипник 180603 состоит из шара, малой обоймы, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника.

    Применение шариковых подшипников 180603 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

    • незначительные перегрузки
    • радиальные нагрузки
    • немалая скорость вращения шпинделя
    • технологические или технические недостатки в виде отклонения от оси вала
    • маленькие посадочные диаметры

    Производятся по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91.

    Полимерный сепаратор изготовляют из PEEK, текстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НД EN10111:2000.

    Выпускаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 9.525 мм может быть термообработан до следующих параметров твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Материал шариков из стали: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.

    Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках колец

    Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Наиболее используемый тип. Принцип действия: перемещение круглых тел качения по беговым дорожкам колец. Шариковые подшипники относятся к разряду подшипников качения.

    Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Ключевые достоинства: очень высокая прецезия, маленькая вибрация, тишина работы, способность развивать большие радиальные скорости, большой ассортиментный выбор, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, повсеместная применяемость.

    Радиальный подшипник 180603

    Тут стоит отметить, что аксиальная сила принимается им значительно хуже. Этот формфактор шариковых радиальных подшипников получил свое обозначение ввиду своего замечательного восприятия лучевой нагрузки.

    Материалы изготовления основополагающих частей

    Все подобные сочетания устойчиво переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать большие температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча градусов по Цельсию.

    В текущие десять лет за основу изготовления берутся лишь композитные материалы. Кроме того динамично употребляются:

    • Si3N4
    • Кремниевый карбид SiC
    • Алюминиевое соединение - Al2O3
    • ZrO2

    Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной поверхностью из ШХ15 размером 9.525 мм. Для достижения максимального результата и для того чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их дополнительно напыляют никелем или хромом. Перед плакированием покрытия шарики подвергаются обработке термоспособом, что может дать возможность достигнуть максимальной ригидности.

    Область применения

    С целью усиления скоростных свойств тех или иных механизмов данный вид шарикоподшипника постоянно используется в:

    • Шпинделе
    • Центростремительном механизме
    • Червячном левередже

    Соответственно, роль шарикового подшипника в производстве конструкционных устройств сложно переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник способен продлить срок применения целого приспособления в целом.

    Крутящаяся деталь это обязательная часть практически каждого устройства:

    • Вал
    • Рычаг
    • Колесо
    • Ось
    • Вал

    Не могут обходиться без подшипника качения и машины таких сфер:

    • Энергетической
    • Металлургической
    • Горнодобывающей

    Стандарт

    Все шарикоподшипники радиальные этого типа изготовляются точно в строгом соответствии с принятыми на государственном уровне ТНПА и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

    Являет собой готовый механизм, ведущими элементами которого считаются тела качения (в данном случае шарик). К основным составляющим механизма подшипника 180603 относят пару колец диаметрами 17х47 мм, в теле которых имеется ложе для тел качения из ШХ15. Такие шарики, смонтированные промеж 2-ух гильз, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует интервал обойма или сепаратор.

    Функция подшипника 180603 определяет форму его шариков:

    • Вплотную сидящие тела качения диаметром 9.525 мм(последний загнан с применением силы). В целом, такой тип или модель конструкции используется для изготовления авто шарикоподшипников
    • С присутствием определённого допуска, в случае, если речь идёт о термо подшипнике. Это произведено для того чтобы избежать клина шарика в процессе нагревания

    Особенности маркировки

    Обозначение 180603 читается справа влево:

    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - 2 знака
    • Число диаметра - 1 знак
    • Тип конструкции - два знака
    • Разряд масштаба - 1 символ
    • Базисный вид подшипника - одна цифра

    В соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и обязательно включают шифр предприятия, где были изготовлены. В конечном результате, обозначение слагается из:

    • Первых семи чисел - ведущий признак
    • Прибавочных числовых или символьных обозначений, которые могут помещаться как слева, также и по правую сторону от центрального. В случае, если по правую сторону, то сначала указана буква. В случаях, когда вспомогательные значения стоят налево, то им непременно предшествует тире (-)

    Аналоги

    Подшипник 62303-2RS

    Подшипник 62303-2RS

    Общая информация о шариковом подшипнике Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения ..

    Яндекс.Метрика