Подшипник 015M05
|
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые
покупатели,
отправляйте ваши вопросы и заявки по
приобретению подшипников
и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74956460012
Доставка
подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/ |
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 015M05 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 1,5 |
| Наружный диаметр подшипника | 5 |
| Ширина подшипника | 2 |
| Масса подшипника | 0,00022 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 52 |
| Динамическая грузоподъемность | 180 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 85000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 63750 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Достоинства: малое биение, богатый ассортиментный выбор, повсеместная распространенность, тишина работы, очень высокая точность, скорость вращения, резистанс катанию шариков слабо зависит от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Применение шариковых подшипников 015M05 (оптимально для таких случаев применения):
- незначительные нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- высокая частота вращения шпинделя
- эксплуатационные изъяны в виде несоосности
- преимущественно радиальные напряжения
Изготовлением шарикоподшипников 015M05 занято большое количество организаций: ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников" и "ГПЗ-25".
Композитные шарики делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Материал шариков из металла: ШХ15; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника термически упрочнен до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.
Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: внешняя обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимера или мехобработанным.
Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 015M05:
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): очень часто сливают в один, если совпадают
- вес ( кг): 1-го или тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемого изделия
- dmin равный 1.5 мм: диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шпинделя механизма
- монтажный диаметр (Dmax, 5 мм): диаметр внешней обоймы
Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.
Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) в желобах наружных колец
Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Наиболее востребованный вид. Один из самых используемых типов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков по беговым дорожкам колец. Шариковый подшипник 015M05 можно отнести к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шар.
Создаются по: ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 28428-90 и ГОСТ 831-75.