Подшипник 4-646062Ю1П

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, механически обработанным или полимерным. Детали шарикоподшипника: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и, большая обойма.

Шарик размером 1.3 мм может быть термически обработан до твердости: 60 - 65 единиц по HRC. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Металлические шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Создаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.115-89 или ТУ 4735-СП-74.

Главные характеристики:

• высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну, так как совпадают
• наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• посадочный диаметр(dmin) равный 2 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя
• вес (кг): 1-го либо тысячи штук - чаще применяют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемого узла

Отличие от роликового - бег сферических тел качения в беговых дорожках колец

Шарикоподшипники относятся к разряду подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Самый популярный вид. Отличие от прочих видов подшипников - качение шаров по желобам внутренних колец. Один из самых применяемых видов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в аксиальном.

Изготовлением шарикоподшипников 4-646062Ю1П занимается большое число компаний: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Достоинства: тишина работы, широкий ассортимент, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность, маленькая вибрация, очень высокая точность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6.

Область применения шарикоподшипников 4-646062Ю1П (оптимально для следующих случаев применения):

• радиальные напряжения
• маленькие перегрузки
• технологические повреждения в виде отклонения от оси вала
• мелкие диаметры валов
• большая скорость вращения шпинделя

Радиально-упорный подшипник 4-646062Ю1П

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 4-646062Ю1П изготовляют из полиамида. Иногда применяют сталь и латунь. Со стороны шариков диаметром 1.3 мм присутствует фаска на одной из обойм подшипника и расширенный упорный буртик с другой стороны.

Скос борта кольца предоставляет опцию устанавливать в упорно-радиальном подшипнике 4-646062Ю1П значительное число шариков и поднять грузоподъемность. Номинальный угловая точка контакта составляется двенадцать град.. Определенная доля аксиальной нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник равняется примерно 70 % от нереализованной радиальной.

До 150% постоянной нагрузки берет на себя упорно-радиальный шарикоподшипник с углом наклона двадцать шесть градусов. Градус контакта 15 градусов дает возможность воспринять аксиальную нагрузку в пределах до 75% от неиспользованной радиальной.

Величина момента трения в промежутке дорожка качения-шар самый маленький. Среди трущихся элементов наличествует точечное пятно контакта. Особенности устройства позволяют сильно увеличить частоту вращения.

Подшипники 4-646062Ю1П принимают воздействия высоких постоянных и динамических напряжений. При повышении градуса контакта падает значение частоты вращения и происходит рост аксиальной грузоподъемности. Со снижением угла увеличивается максимальная частота и подыхает осевая тоннажность. Методом изменения значения градуса контакта воздействуют на грузонесущую способность и потенциальную частоту вращения.

Специфика монтажа

Допускается их употребление с ранее смонтированным упорно-радиальным шарикоподшипником качения при условии выполнения определенного внутреннего осевого зазора. Шарикоподшипники поступают с выпуска сразу готовыми для монтажа. Напряжения распределяются однородно. В дополнительных приспособлениях нет надобности.

Для бесперебойной работы необходима перманентная наименьшая нагрузка упорно-радиального шарикового подшипника качения. В ходе работы в ситуациях больших оборотов выполнение такого условия особо важно. Вибрации и повышенные шумы в процессе работы свидетельствуют о нарушении соосности в процессе установки подшипников. Инерционные силы и трение вызывают проскальзывание шариков по дорожке.

Нашли применение радиально-упорные изделия в электродвигателях и металлообрабатывающих механизмах. Ставят упорно-радиальные шариковые подшипники 4-646062Ю1П во многих механизмах.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-646062Ю1П можно использовать в различных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Основные параметры 4-646062Ю1П

Имеется несколько типов радиально-упорных подшиников. Типы и характеристики регламентируются стандартами. На отечественные упорно-радиальные шариковые подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные.

Довольно большую роль имеют посадки и предельная частота вращения. Основным значением подшипников 4-646062Ю1П считается большая статическая и динамическая нагрузка. К ключевым свойствам причисляют ресурс и класс точности.

Подшипники 4-646062Ю1П стабильны при продолжительной эксплуатации в среде с повышенными температурами эксплуатации. Основные требования предъявляются к смазывающим материалам. Безолаберная смена смазки или неподходящие присадки понижают длительность работы сепаратора. Большинство упорно-радиальных шарикоподшипников оснащено мощными сепараторами с окнами.